1、一、LNG储罐平安操作规程1) LNG储罐最高工作压力：1.68MPa ,最低工作温度：-196 C储 罐进液操作程序。 操作人员的要求： 操作人员应经过平安教育和操作 技术培训合格后持证上岗，操作人员 在作业时应佩戴必要的劳保用 品及工作服2) 设备投用前都应按设计要求进行压力试验。3) 试压气体应为枯燥氮气，其含氧量不大于 3%，水分露点不 大于-25 C,且不得有油污。4) 吹除置换要求：吹除置换是保证设备正式充装液体平安的 保证措施，应先用含氧量不大 于 3%的氮气吹除，同时保证无 油污，水分露点不大于-25 C。然后再用LNG置换至液体纯度 为至，方可允许充装液体。5) 预冷：试压合

2、格后，需用液氮进行预冷，以确保设备的低 温运行可靠性：储罐在首次使 用前必须用氮气进行吹扫及预 冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的 50%，或者低于这 个压力。1.1.2.3 储罐补充进液操作程序1) 储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压 力尽可能减低。2) 上、下同时充装，当液位表显示约 50%满时，应关闭下进 液阀，当充装到储罐容积的 85% 时，应关闭上进液阀， 并停止 充装 5 分钟，以使筒内液面镇静， 然后翻开上进液阀继续充装， 直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭 上进液阀。3) 在充装过程中观察压力表、液位表。 (如果压力上升至高 于充装输送压

3、力或接近平安 阀压力，必需翻开气体排放阀将 储罐内的气相进行适量排放) 。4) 填写操作记录表2. 储罐增压操作程序1) 增压系统为储罐压力调节系统， 当储罐压力低于设定值时， 我们翻开增压调节阀给储罐 增压。2) 操作时，翻开增压液相阀使 LNG直接进入增压气化器，经 过气化后并通过BOG进入储罐。 此时，应密切观察压力，当 储罐压力到达所需值时，关闭增压液相阀。3) 考前须知：a) LNG储罐运行时，必须保证其液位?15%b) 增压系统操作时，人员严禁离开现场。 c) 增压系统投入 运行时，减压系统应处于关闭状态。 3. 储罐出液操作程序 准 备工作：1) 检查储罐的压力表、液位计、温度计

4、、可燃气体检测器和 平安阀是否处于正常工作状态。2) 检查管路阀门、压力表、平安阀是否处于正常工作状态。3) 准备所用防爆工具以及穿戴好劳保用品。 二、气化器平安 操作规程1) 操作时首先将系统中进液、出液阀门关闭，然后缓慢翻开进液阀，当管外出现 结霜时，缓慢开启出气阀，直至气化量 到达要求后，稳定阀门开度。2) 假设出气管发现结霜，造成出气温度过低，说明进液量太大， 必须立即关小进液 阀，以防过液，并应及时去除管外结霜增 加通风设备或采取其他相应措施3) 气化器要禁油，操作时应戴好无油保温手套，当确定气化器 被油污染了，应对 换热管进行清洗。可用6080C热水清洗， 必须时用加热至80100

5、C的氮气吹扫，确认无油吹干为止。4) 严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味 剧烈时应戴上防毒面 具。药剂洗后用无油、 无杂质的清水清洗， 直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80100C的氮气吹 除水分，确认吹干为止。5) 每半年对汽化器及全站管线进行泄漏量检查，并做好记录三、LNG1车卸车平安操作规程卸车前检查和准备工作1) 罐车进站前检查车辆是非否配戴灭火罩，指挥车辆停放在 规定位置，要求司机拉紧手刹 并关闭发动机，操作人员在车辆 停稳后在车轮下前进方向一侧用三角木塞上以防滑行。2) 检查LNG罐车的液位、压力是否正常，做好卸车记录。3) 将车辆与卸车台的静电接地报仪的出入

6、线接牢。4) 接好卸车台与LNG罐车的气相管液相管和增压管。5) 准备充装的储罐的液位压力符合卸车要求。 6) 观察天气 变化，根据车的容量在一个小时内有雷雨发生，不能进行卸车 作业。1.2.1 正常卸车程序1) 卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫 3 至 5 次。2) 翻开 LNG 罐车的气相阀、液相阀和增压阀，翻开储罐的进 液阀和气相阀进行排压，然后 进行增压，罐车升压至 0.4Mpa 的时候，翻开卸车台的液相阀一点对管道进行预冷，当罐车的 压力升至 0.6M pa 的时候就把液相阀全翻开，开始卸车。3) 卸车过程中，罐车司机、操作人员要一直在现场，检查连 接部位的泄露情况， 观察罐车 和储罐的压力和液位， 确保平安。4) 观察罐车液位，确认液相卸车完毕后，关闭罐车的出液阀和 储罐的进液阀，检查罐车的 压力，然后进行排压，至 0.3Mpa 左 右，卸车结束。5) 当软管无压时卸下并拆下静电连接，并恢复一切阀门，然 后进行过磅。6) 卸车完成时，检查进 LNG 的储罐压力、液位情况罐车过磅 确认已经卸完。