配置在空分装置中的液体液氩气罐一般为工作压力0.2MPa的低温真空罐，但由于工作压力低，采用静压填充方式进行油罐车填充时，填充时间变长，在填充中需要打开放空阀释放压力，大量气化的液氩气被释放; 电荷泵加压充电不需要放空，可以有效降低放空损失; 但是，静压充电装置或加压充电装置结束后，为了拆下与填充口和罐厂连接的填充软管，需要将填充软管中残留的液氩排空，那么，下面一起了解下液氩无损充装系统的制作方法吧！

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种液氩无损灌装系统，液氩灌装完成后可以有效回收管道中的残留液体气体，避免液体IS放空排放带来的能源浪费问题。 为了实现上述发明目的，本实用新型的特征在于，在：中新采用了包括罐车、液氩罐、分馏塔的液氩无损填充系统，还具备液氩回收装置; 所述液氩回收装置包括回收配管、设置在回收配管上控制阀、内包在回收配管外表面的保温层; 所述回收配管的一端与安装在油罐车放空阀上的快插接头连接，另一端与分馏塔连接。 为了解决上述技术问题，本实用新型更优选的方式是，所述回收配管与分馏塔的中间部连接.

为了解决上述技术问题，本实用新型的另一优选方式是，所述回收配管为304不锈钢管。 为了解决上述技术问题，本实用新型的更优选的方式是，所述回收配管的直径为65.有效地降低液氩在配管内流动的阻力。 为了解决上述技术问题，本实用新型的另一优选方式是所述保温层的厚度为IOOmm0. 综上所述，本实用新型的有益效果为： 添加到该液氩无损填充系统中的液氩回收装置可以回收填充管路中残留的液氩，避免了液氩资源的浪费，有效节约了生产成本。

摘要本实用新型公开了一种液氩无损灌装系统，包括油罐车、液氩罐、分馏塔，其特征在于还包括液氩回收装置; 所述液氩回收装置包括回收配管、设置在回收配管上控制阀、和内包在回收配管外表面的保温层; 所述回收配管的一端与安装在油罐车放空阀上的快插接头连接，另一端与分馏塔连接。 添加到该液氩无损灌装系统中的液氩回收装置，可以回收灌装管路中残留的液氩，避免了液氩资源的浪费，有效节约了生产成本。

以上介绍的就是液氩无损充装系统的制作方法，如需了解更多，可随时联系我们!