>> 2-200立方米液氧储罐采购 液氧储罐批发
- 发表时间:2024-05-26
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液氧储罐厂家:品牌大榆气体设备
1、有双根部阀的液氧储罐,靠近液氧储罐则的阀门,应常开。
2、卸车时,建议液氧储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%(厂家给出为几何容积的85%-95%),使用余量不能低于10%。
3、液氧储罐压力高时,不一定为液氧储罐有问题,应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况,一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压,液氧储罐长时间处于高压状态会影响液氧储罐夹层真空的寿命。
4、液氧储罐出现大量的长时间的“冒汗"或结霜,且压力不停快速上涨时,应考虑其真空失效,应进行紧急处理,手动排压,转移罐内的LNG液体。
5、液氧储罐建议每隔一年进行一次真空检测,液氧储罐为热罐时真空度小于1Pa,液氧储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa(0.00375TOF)为合格。
6、液氧储罐不能带液运输,长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。
7、液氧储罐属压力容器设备,根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求,安装、维修、改造压力容器,需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知,获得许可后才能进行安装、维修、改造。
LNG液氧储罐的注意事项
1、LNG液氧储罐的安全操作mm_+0为防止LNG液氧储罐出现超温、超压现象,应控制其使用压力和使用温度。LNG液氧储罐的超温和超压的原因是以下几种:
(1)操作失误为了防止出现操作失误,应该在关键操作装置上挂牌,牌上用明显标记或文字注明阀门等的开闭方向,开闭状态、注意事项等。
(2)液化气体充装过量防止充装过量的措施包括:严格按规定的存储量充装,发现超装,应立即设法将超装量抽出;充装所用的全部仪表必须定期检验,液位计要定期冲洗;容器内如存有残液,应一并计入其充装量,不能将其重量忽略;周围温度升高时,应进行喷淋降温。
2、LNG液氧储罐的维护保养:
1、气瓶要放在通风良好的地方,与火源、热源的间距不应小于1.5m。气瓶不准用火烤、开水烫或在阳光下暴晒。要经常检查气瓶阀门和管路接头等处的气密性,要保持不漏气。一般用肥皂水检查漏气情况,严禁用明火试漏。
LNG液氧储罐厂家
低温液氧储罐,液氧液氧储罐,LNG液氧储罐,液氮液氧储罐,二氧化碳液氧储罐,低温罐,液氧罐,LNG罐,压力容器,LNG加气站设备
产品特点:设计合理,安全性能高,易于操作、维护。设计环节充分考虑设备安全性,同时为降低制造成本,为用户节约资金。
适用范围:适用于工业气体站、LNG加气站,LNG气化站,燃气锅炉集中供气,企业用燃气集中供气设备并可根据客户需要定制制造
LNG液氧储罐操作维护规程
一、LNG卸车操作规程
注:(以1#LNG液氧储罐进液为例)
1、检查LNG槽车卸车台及1#LNG液氧储罐区域内的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2、检查阀门C-8、G1-5、G1-11、G1-13、G1-15、B-1和B-2是否处于开启状态,以及阀门G1-8、C-1、C-2、C-3、C-4、C-5、C-6和C-7是否处于关闭状态,检查LNG液氧储罐根部阀门紧固螺栓是否坚固及法兰接口是完好,如有松动应立即紧固。
3、LNG槽车进站前提起导静电接地线。进站后,LNG槽车车速每小时不得超过5公里,并按照位置停靠,熄火,拔下车钥匙,拉起手闸,关好车门,垫好三角木,接好防静电接地线。安装LNG槽车装卸软管,其一:LNG槽车(新疆广汇)自增压液相出口与气化器的液相进口相连接;LNG槽车自增压气相进口与气化器的气相出口相连接;LNG槽车液相出口与LNG管线连接。其二:LNG槽车(新奥安瑞科)下部进出液口与LNG管线连接,气相管道与BOG管线连接。
4、LNG槽车压力应控制在0.55-0.7MPa,LNG槽车压力低于0.55MPa时,应开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器进行升压。
5、导通1#LNG液氧储罐进液流程,打开阀门G1-8,利用LNG液氧储罐里的LNG对进液管道进行预冷。
6、预冷完成后,打开阀门C-2,打开LNG槽车出液阀,向LNG液氧储罐输入LNG,即采用底部和顶部同时进液的方式进行充装。现场根据1#LNG液氧储罐充液速度来确定阀门C-2的开度。
7、当LNG槽车与LNG液氧储罐的压差小于0.1MPa时,打开阀门G1-14给LNG液氧储罐降压,或开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器对LNG槽车进行升压,使LNG槽车与LNG液氧储罐之间的压差保持在0.2MPa为宜。在LNG液氧储罐降压过程中应严格控制调压器后压力,不得超过调压器切断压力。
8、确认LNG槽车内的LNG卸完后,关闭阀门C-2,打开阀门C-3进行降压。当LNG槽车与市
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